엔진톱 시동 문제? 쉬운 점검 방법과 해결 방법안내

 엔진톱 시동이 안 걸릴 때는 아래 순서대로 점검하고 조치해보세요.

1. 플러그 상태 점검 및 교체

플러그를 새것으로 교체 후 시동 시도
시동 불가, 플러그에 연료가 흠뻑 젖음 -> 과다 연료 공급 의심

2. 실린더 내부 연료 제거

플러그 제거 후, 컴프레서로 실린더 내부의 연료 날려냄, 플러그 재장착 후 시동 시도
여전히 연료 과다, 플러그 재오염 -> 내부에 남아있는 연료 제거 필요.ib612.com

3. 연료 배출 및 재시동 (전문가 조언)

플러그 분리
톱을 거꾸로 들어 연료가 흐르도록 함
컴프레서로 남은 연료 완전 제거.
플러그 조립ib612.com
초크는 사용하지 말고, 가속 레버를 발등에 걸친 채 시동 시도

4. 공회전 조정

시동은 걸리지만 곧 꺼지는 경우

“가속 반응이 괜찮다면 T 나사(공회전 조절) 를 살짝 조이세요.”
1자 드라이버로 T 나사를 천천히 조정 - 공회전 안정화 확인

Tip.

초크는 연료가 충분히 공급되지 않을 때만 사용하세요.
시동 후 연료 과다로 꺼지는 경우, 내부 청소 및 T 나사 조정으로 대부분 해결됩니다.